隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在停車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入白熱化階段，然而什么樣的系統(tǒng)才算得上智慧停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)？智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指停車(chē)場(chǎng)通過(guò)安裝地磁感應(yīng)，連接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的智能手機(jī)，建立一個(gè)一體化的停車(chē)場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)自動(dòng)導(dǎo)航、在線(xiàn)支付停車(chē)費(fèi)的智能服務(wù)，全面鋪設(shè)全自動(dòng)化泊車(chē)管理系統(tǒng)，合理疏導(dǎo)車(chē)流。
我們常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用的老式取卡設(shè)備，卡片總是容易丟失，而且設(shè)備容易損壞，一癱瘓就是好幾天。人員的管理成本也高，而且缺乏監(jiān)管措施，容易出現(xiàn)財(cái)務(wù)漏洞，剩余多少車(chē)位我們也沒(méi)法統(tǒng)計(jì)，有時(shí)候車(chē)主進(jìn)場(chǎng)繞了半天才發(fā)現(xiàn)一個(gè)車(chē)位都沒(méi)有。高峰時(shí)段，用現(xiàn)金收費(fèi)效率低，進(jìn)出口容易擁堵。所以沒(méi)親臨做過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理者的群眾以為停車(chē)場(chǎng)管理，不就是車(chē)輛進(jìn)出開(kāi)個(gè)閘和收個(gè)錢(qián)就這么簡(jiǎn)單，殊不知這管理里面的問(wèn)題特別多。
智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)之間剩余車(chē)位信息共享，使駕駛者有目的出行，使停車(chē)場(chǎng)獲得錯(cuò)峰收益；實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)與第三方軟件的互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)提供，可對(duì)接第三方手機(jī)APP、微信公眾號(hào)，提供停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出數(shù)據(jù)和空車(chē)位信息，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)查詢(xún)實(shí)時(shí)空車(chē)位、應(yīng)繳停車(chē)費(fèi)用并在線(xiàn)支付停車(chē)費(fèi)，帶來(lái)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理流程的改變、服務(wù)模式的改變，以及管理效率和管理形象的質(zhì)的提升。
